今さら聞けない?自動ブレーキのイロイロ

 国連欧州経済委員会は、自動車の衝突を回避する「自動ブレーキシステム(AEBS)」の新車搭載義務化に日本や欧州を含む40か国・地域が合意したと発表し、...

安全運転研修が必要な理由

 5月に入り、新入社員の方々はビジネスマナーや基本的な社会人スキルの習得を目的とした研修を一通り終えて、これから各現場に配属され、実務と並行した研修に...

意外と知らない高速道路の交通ルール

 もうすぐゴールデンウィークがスタートしますね。この時期は旅行やレジャーなどで高速道路を使って、遠出されるドライバーも多くいらっしゃるかと思います。そ...

冬タイヤの履き替え忘れは危険!

 徐々に暖かくなり、春の訪れを感じる季節になりました。皆さんは、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの履き替えはきちんと行っていますか。スタッドレス...

効率的な運転日報の作成方法

 社有車を一定台数以上保有する企業は必ず安全運転管理者を選任し、運転者に対して運転日報を記入させる義務があります。運転日報の作成には、記入やファイリン...

日常運転に潜む危険!

 交通事故に繋がる危険には、走行している条件によってあらゆるものが存在します。普段何気なく運転している中にも数多くの危険が潜んでいるのです。事故削減に...

タイヤチェーンの装着義務化

 1月に入り日本各地では気温がますます下がり、降雪が気になる季節となりました。冬季にお車を運転される際、みなさんはスタッドレスタイヤを装着して走行され...

タイヤ保管で気を付けたい5つのポイント!

 11月になり、そろそろ地方によっては降雪が気になる季節です。スタッドレスタイヤへの履き替えはお済みでしょうか。スタッドレスタイヤを履いている間はノー...

自動運転に関する安全技術のガイドライン

 国土交通省は、自動運転車が満たすべき安全性に関する要件を明確にする「自動運転車の安全技術ガイドライン」を策定しました。これは自動運転の早期実用化に向...

ETC利用時の注意点!

 今や高速道路走行になくてはならない存在となったETC。コラムをお読みの方で、業務中にお使いになる方もいらっしゃるのではないでしょうか。国土交通省によ...